TRICONEX 4500 结合更智能机器的趋势，这种驱动器的使用源于工程人员的短缺和降低整体机器成本的压力。

有一些警告。“一些设计师不关心紧密集成的驱动控制器选项，因为他们只做一个或两个轴。在这种情况下，他们会简单地使用传统的设置，如一两个AllMotion的单轴板，然后戴上链条，”古丁说。但在最近的MD&M West 2016贸易展上，AllMotion的四轴设置使用EZServo板运行步进电机。这些机器证明了紧密集成的轴的价值(甚至是必要性)。

TRICONEX 4500 据古丁说，在最近的另一个贸易展，实验室自动化和筛选协会(SLAS)会议和展览——也被称为实验室自动化展——许多设计工程师说工作台空间非常珍贵。“安装程序已经限制了它们可以包含的内容。其他制造商提供电脑鼠标大小的驱动控制器产品来驱动单个电机……但四五个这样的单元不适合典型的实验室仪器。

古丁引用了AllMotion在MD&M展会上展示的一台微型流体样本处理机。在这种情况下，该公司的一个四轴驱动控制器板(扁平且紧密集成)驱动所有轴。Goodin补充说，使用具有更高功率密度的小尺寸控制来驱动负载更大、速度更高的电机是典型的趋势。

像桌面样品处理器一样小的机器通常也是独立的。EZServo4BLDC通过板载存储器支持此类设置。用户可以在上面输入程序，然后机器可以在输入触发后开始执行它的动作。

TRICONEX 4500 三大控制发展

根据Dibbern的说法，运动控制在三个方面继续发展:系统带宽、系统功能和易用性。更高的惯性比和增加的伺服带宽导致更好的系统响应时间。这不仅仅限于伺服控制回路本身，还包括控制器和伺服系统之间的网络。

“我们的一个客户有一个多轴应用，它必须在不到一毫秒的时间内对外部事件做出反应，”Dibbern说。“十年前，如果数字网络运行在4毫秒的范围内，它就是很快的。现在，我们使用的是欧姆龙的G5伺服系统，配置了250微秒的更新速率。” 

托盘搬运传送系统是可靠、耐用、高度智能化的系统，集成并连接生产线。这些传送系统允许产品以非常特殊的方式与机器人和机器人合作。他们还为操作人员提供了更符合人体工程学的工作空间。这些传送带可以堆积和储存产品，也可以用来精确定位产品，或者两者兼而有之。托盘搬运输送机改进、优化和现代化生产线的方式几乎是无限的。

问题是，TRICONEX 4500许多这样的系统效率低下。此外，这些低效率会影响各种工业自动化组件，而不仅仅是传送系统。

TRICONEX 4500在托盘搬运传送系统中起着至关重要的作用，在美国大多数生产设施中都有使用。根据美国能源部的数据，美国70%的制造工厂都有某种形式的压缩能源。

尽管TRICONEX 4500“只是空气”，但它是一种昂贵的能源形式，原因有二。

1.产生压缩空气的方式意味着大约90%的产生的能量损失为热量——只剩下大约10%的能量转化为可用的压缩空气。

2.压缩空气也很贵，因为在生产操作过程中实际消耗的空气只有50%。这是根据自愿的行业合作组织“压缩空气挑战”的压缩空气分配数据得出的。

在输送机系统中，TRICONEX 4500特别是托盘搬运输送机系统，压缩空气通常用于驱动各种气动模块和附件。这些项目包括但不限于:

托盘停止
垂直传送装置
直角传输单元
托盘定位装置
托盘旋转装置

正是TRICONEX 4500使得托盘搬运传送系统高效、高效和多功能。如果没有这些模块，托盘和产品将无法在传送带之间转移、改变行进方向或在传送带之间上下移动。没有这些模块，托盘就无法准确定位，也无法在堆积过程中分离。

正如我们所提到的，TRICONEX 4500(最终使输送系统发挥作用的设备)正是受到压缩空气系统效率低下和相关额外能源成本直接影响的设备。

然而，有一个替代方案——全电动托盘搬运传送系统。

在全电动托盘搬运输送机系统中，不仅输送机的电机是电动的(传统上是)，所有的外围设备也是电动的。气动止动器被电动止动器取代。在各种传送单元中提供垂直运动的气动致动器被电动线性致动器或电机驱动的同步带线性模块所取代。旋转装置使用同步带和智能马达或旋转索引器进行重新设计。